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- 三環(huán)六線新進展 汐東線、淡海輕軌二期市都委會審議通過
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三環(huán)六線示意圖(圖/新北市政府)
【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】汐東捷運新北市段、淡海輕軌第二期都市計畫變更，2024年2月23日獲新北市都市計畫委員會審議通過，未來將接續(xù)提報內(nèi)政部都市計畫委員會審議，新北捷運局積極爭取，早日完成都市計畫變更程序，加速用地取得，以利後續(xù)工程推動。汐東捷運主體統(tǒng)包工程上網(wǎng)公告招標中，期待順利決標，朝2032完工努力；淡海輕軌二期待修正計畫奉中央核定後，即可進入施工階段，預(yù)計核定後5年完工。
新北市政府建構(gòu)三環(huán)六線捷運路網(wǎng)，串連北北基桃都會生活圈，以期提升公共交通便利性及促進城市發(fā)展，分別2018年淡海輕軌綠山線、2019年新北環(huán)狀線、2020年淡海輕軌第一期藍海線以及2022年安坑輕軌陸續(xù)通車，為新北市境內(nèi)五個行政區(qū)的交通接駁，帶來新的改變。為此，新北市持續(xù)推動捷運汐東線及淡海輕軌二期都市計畫作業(yè)，取得相應(yīng)土地以利後續(xù)推動工程進行。
新北捷運局長李政安表示，汐東捷運銜接基隆捷運與臺北市段民生汐止線，串聯(lián)基北北捷運共榮生活圈，全長5.56公里，共6座高架車站，綜合規(guī)劃報告於2023年1月13日獲行政院核定，都市計畫臺北市段變更作業(yè)也在2024年1月經(jīng)內(nèi)政部都市計畫委員會審議通過。汐東捷運先期工程2023年底已開工，目前完成大同路一、二段管線試挖作業(yè)，預(yù)計3月進行自來水管線埋設(shè)；主體工程也已經(jīng)上網(wǎng)公告招標，預(yù)計2024年3月8日開標，期待順利決標以加速推動汐止捷運建設(shè)。
捷運汐東線規(guī)劃串連北北基交通廊帶，於汐止區(qū)內(nèi)設(shè)置5座高架車站及1座機廠，其中配合地區(qū)發(fā)展，規(guī)劃變更為3處捷運開發(fā)區(qū)及7處捷運系統(tǒng)用地。自2023年1月11日起公開展覽，為改善地區(qū)交通及提升環(huán)境品質(zhì)，經(jīng)新北市都委會專案小組多次討論，預(yù)計於捷運機廠範圍內(nèi)規(guī)劃12公尺環(huán)廠道路，並規(guī)劃併同開闢南北向計畫道路，同時提供更多元化開放空間，以確保計畫符合地方期待。
汐東捷運模擬路線圖(圖/新北市政府)
李政安指出，淡海輕軌第二期路網(wǎng)是淡水整體軌道建設(shè)的最後一塊拼圖，銜接捷運淡水線及已通車的淡海輕軌第一期路線，除了通勤功能，更串接沿線觀光景點，並透過輕軌路網(wǎng)連結(jié)新舊市區(qū)，均衡市鎮(zhèn)發(fā)展，紓解淡水市區(qū)交通壅塞現(xiàn)象。淡海輕軌第二期全長3.32公里，共6座車站，新北市為加速推動淡海輕軌第二期建設(shè)，除同步辦理環(huán)境影響差異分析，並已獲環(huán)境部同意通過，而修正計畫也在2023年11月27日第7次提報交通部審議，23日都市計畫變更獲新北市都市計畫委員會審議通過後，接續(xù)提報內(nèi)政部都市計畫委員會審議。
淡海輕軌則是以提供淡海新市鎮(zhèn)綠色、低碳及便利的聯(lián)外大眾運輸，以及改善淡水既有發(fā)展區(qū)的交通壅塞情況、提升淡水地區(qū)的觀光遊憩品質(zhì)為目標。第一期分別於2018、2020年通車，第二期則將與藍海線一期銜接，並配合當?shù)孛褚廨p軌不進入老街訴求，延伸至中正路老街至觀潮廣場後，轉(zhuǎn)進河岸地區(qū)，共設(shè)置6座平面車站，有助於淡水河畔觀光及低碳運輸之發(fā)展。全案自2023年5月19日起公開展覽，至新北市都市計畫委員會審議通過僅耗時9個月，足以展現(xiàn)新北市政府積極建構(gòu)三環(huán)六線之決心，以期未來提供更便捷的交通選擇。
淡海輕軌二期路線示意圖(圖/新北市政府)
新北市政府城鄉(xiāng)發(fā)展局表示捷運汐東線及淡海輕軌二期在新北市政府相關(guān)局處齊心合作下，2024年2月23日新北市都市計畫委員會通過，未來將續(xù)提內(nèi)政部都市計畫委員會審議。期待隨著捷運汐東線通車，將迎來更便捷的公共運輸系統(tǒng)，另淡海輕軌二期通車將更提升淡水地區(qū)的觀光可及性，同時紓解交通壅塞問題，促進區(qū)域發(fā)展。本市將繼續(xù)致力於推動捷運路網(wǎng)擴建，以實現(xiàn)都會生活圈的無縫接軌，提升居民生活品質(zhì)，並推動城市永續(xù)發(fā)展。
